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    如果用J-10D同J-10P相比，钱胜利立刻觉得J-10P简直落后一个时代，难怪成飞方面将它们作为外销主力。

    J-10D这个性能，比起美军的F-15E沉默鹰，除了在载弹量方面还有差距，其它方面可谓是全面胜出，作为空中作战来说，J-10D已经完全超越了美军的F-15E沉默鹰，同欧洲台风和阵风最新改进型战机也有很大优势。

    加上独到的雷达智能共享和火力智能分配功能，J-10D空优作战性能全面超出了美欧现在这些主力三代半机型。

    “钱部长，J-10D因为改动较大，整个气动外形全面进行了优化，加上采用了杜氏重工全新复合航空材料以及新发动机，所以才在研发周期方面比新枭龙和J-10P长一些，那两款战机的机身方面同原来型号差别不算太大，我们可以将老款枭龙和J-10B进行改造，通过更换航电系统、雷达系统和发动机升级到新一代战机。”高所长向钱胜利解释了成飞方面的打算。

    “所以新枭龙方面，我们一方面对外提供升级服务，一方面可以直接提供新机型；而J-10P，则主要从我们现有的J-10B战机进行改造出售，每改造升级出售一架老的J-10B战机，获得的收益完全能够更换一架新J-10D。”

    这才是成飞打动军方的如意算盘，他们选择了改进余地较大的J-10B下手，正是看中了空军装备的J-10B数量巨大，如果以后全面换装J-10D，这部分战机的地位就有些尴尬，但是现在通过研发出来J-10P，绝大部分的J-10B都能够升级到J-10P出售，只需要花几百万美元升级改造费用，J-10D造价虽然上升了不少，但是也到不了4000万美元。

    这样空军方面就只需要支付J-10B的升级费用就可以得到战力直线提升的新J-10D。

    对于如此完美的计划，钱胜利还有什么好说的，只能全力支持，让成飞外贸双雄很快就取得了批量生产销售的许可，开始大规模走向国际市场。

    　　


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